多地高速运维部门 :免费时段全国统一无法“宽限”

多地高速运维部门 :免费时段全国统一无法“宽限”

归纳 :汤晓雪出处  :成都商报 查看次数 :发布时间 :2024-02-20 09:42:28【字体:小 大】

  今年春节假期期间,我国继续对小型客车落实收费公路免费法规,免费时段从2月9日(除夕)0时到2月17日(正月初八)24时 ,截止时间以汽车驶离出口收费车道时间为准。

  2月18日,有网友发布影片称 ,XM外汇开户在湖南一高速收费站,有司机因错过春节高速免费截止时间几分钟被要求缴纳通行费,司机以堵车耽误了时间为由拒绝缴纳 。还有人发布影片称 ,江西一处高速收费站将免费法规向后延续了半小时左右。“对17日24点前已进入匝道的汽车进行了免费,24点前未能进入匝道、还在堵的汽车则不能免费 。”

多地高速运维部门:免费时段全国统一无法“宽限”

  ■ 2月19日,XM外汇官网记者联系到了江西这处高速收费站运维部门工作人员 ,其表示对超过晚上12点通过收费站的部分汽车仍免费的说法系谣言 。“春节小汽车高速通行免费法规的截止时间是全国统一的 ,不存在放宽的可能。”

  ■ 北京富力律师事务所殷清利律师表示 ,“‘卡点’失败被要求收取高速费 ,堵在收费站不通行的行为,严峻者可能需要承担刑事责任 。”

  江西一收费站免费“宽限”半小时?

  收费站运维部门 :谣言!

  根据出行运输部《关于优化2024年春节假期收费公路免收小型客车通行费时段的通报》,2024年春节假期小型客车免费通行时段为2月9日(除夕)0点至2月17日(正月初八)24点 。

  不过2月18日晚 ,有网友发布资讯称,17日24点之后,江西交投大广高速横市收费站仍对部分从收费站下高速的汽车实行了免过路费法规 。该资讯称“当时存在堵车状况 ,便对17日24点前已进入匝道的汽车进行了免费 ,24点前未能进入匝道的汽车则不能免费”。

  对于这个资讯 ,有网友表示这样的措施“对比人性化”。但也有人表示,AVA外汇代理这样的做法破坏了法规 ,“既然出行 ,就需要把堵车风险思考进去,或者看到免费时段将过 ,就近在临近收费站下高速也是可以的” 。

  2月19日 ,记者联系上了涉事收费站的运维部门江西交投吉安东运维中心 ,该中心一名工作人员表示 ,春节小汽车高速通行免费法规的截止时间是全国统一的,对影片中的现状他们也目前了解 ,但是过了免费时段仍然对小汽车落实免费法规肯定是谣言。

  多地高速运维部门:

  免费时间全国统一,无法“宽限”

  2月18日有网友发布影片称,2月17日24点刚过 ,湖南株洲炎陵县收费站 ,有汽车因为错过免费法规而堵在收费站拒绝缴费(见上面右图) 。记者从影片中看到 ,有汽车堵在收费站处不愿驶离 ,有司机在收费站向工作人员大喊大叫。据发布影片的网友称,有司机因为错过春节高速公路免费的时间节点 ,被要求缴纳全程的过路费 ,而司机认为是收费站前的堵车耽误了自己的出站时间 。

  2月19日,记者从湖南省高速公路集团有限公司了解到,节假日对小汽车免费是由出行运输部等部门统一条例的,由于堵车引发未能按时下高速被收费,作为高速公路运维部门是没有所谓“宽限”权限的。

  2月19日,记者还分别联系了河南 、EX外汇开户湖北和广东高速公路服务中心的工作人员,在被问到春节小汽车免费法规落实时间截止后几分钟下高速  ,是否还能享受免费法规时,多地高速公路运维部门工作人员均表示,通行费的计费是严格按照出行运输部的要求落实的 ,计费平台全国联网,不由地方运维 ,不存在超过一两分钟后仍可免除通行费的现状。

  记者注意到,2012年7月,出行运输部等多部门发布了《重大节假日免收小型客车通行费实行计划》,其中特别提到 ,“符合免费条件的汽车,提议合理规划和选择出行时间及路线”。“对在免费时段内可能无法驶离目的地收费站的 ,可结合行驶的实际时间和位置,提早选择合适的收费站 ,在免费时段终止前先驶离高速公路,然后再次领卡进入高速公路行驶。这样抵达目的地收费站后的缴费额 ,就只是再次领卡后行驶路段的应缴费额 ,而不是行驶全程的应缴费额”。

  律师解读

  因“卡点”失败

  堵收费站或将负刑责

  2月19日  ,北京富力律师事务所殷清利律师表示 ,《重大节假日免收小型客车通行费实行计划》是便民举措 ,系以牺牲有偿收费运维站点及运营方的财政利益为根本下的措施 ,在此现状下再让运维部门思考所谓因其他因素引发超出免费时段而免费,势必产生另外一种不平等及一系列救济难题。所以在24点前配置“卡点”予以收费,是符合法律规章要求的行为,不仅合法而且合理 。

  殷清利说 ,《重大节假日免收小型客车通行费实行计划》施行近12年 ,对适用中可能出现的超时难题,汽车驾驶人已经完全能够预料及知情 。

  “因为有关原因‘卡点’过收费站而没有免费 ,司机堵在收费站,引发后方汽车及道路严峻拥堵的  ,轻则可能违反治安运维处罚法给予行政处罚,重则可能违反中华人民共和国刑法第二百九十一条条例 ,需承担聚众扰乱车站、码头、民用航空站 、商场、公园、影剧院 、展览会、运动场或其他公共场所秩序 ,以及堵塞出行或破坏出行秩序等情形下的刑事责任 。”殷清利说 ,“即使有争议 ,驾驶者亦应在结算费用后 ,凭收费票据向消协等投诉应对,亦可通过民事起诉方法维权。”

  河南泽槿律师事务所主任付建认为,免收通行费的法规体现了政府对民生的关怀。免费通行有清晰的起止时间,严格按照条例落实是法治精神的体现,确保法规的公平性 。而规则频繁变动或延长免费时间可能会引发运维紊乱 。

  “驾驶员应遵守出行规则,不得在收费站等区域违规停车,否则可能涉及违法难题  。长时间堵塞收费站可能会作用出行秩序,甚至构成违反治安运维行为。”付建说 。

  成都商报-红星资讯记者 付垚  实习生  吴家欣